福州地铁5号线号线调整又见实锤

2019-08-26 11:11栏目:福州

  8月1日,福建省发改委网站发布《关于福州市轨道交通5号线一期工程初步设计的批复》,5号线的设计方案正式亮相后,解读这份批复,其中有哪些亮点呢?

  仔细品读,本次正式发布的线公里,全线座。除了此前已知的取消普觉寺站和尚保路站外,还有一个亮点便是换乘线路的设置了。

  对于换乘,本次批复是如此表述的:“5号线座车站分别与建成或规划轨道交通1、2、3、4、8、9号线及福州至长乐机场城际铁路换乘,其中除规划3、8号线预留接驳条件外,其余换乘节点部分同期实施。”

  请注意,上面批复中写明的就只有5个站,这5个站的“换乘节点部分同期实施”,“3、8号线号线个换乘站分别是浦上大道站和荆溪新城站。这5+2=7个站,就是5号线一期具有换乘功能的站点。但是,这在去年8月公布的线网规划第二轮调整公示图中,这些内容是没有的,而目前最新的官宣图便是第二轮调整规划图。

  但是,本次福建省发改委公布的批复文件给我们透漏出这样一个重要信息:3号线号线的的确确调整了。其实此前很多人关心闽侯有没有地铁,尤其是南通,不停地有人在福州12345上问:南通有没有地铁。而得到的答复都是根据目前线网规划是有的。

  根据去年8月份的第二轮调整公示图,的的确确3号线经过南屿拐向南通,从新店战坂到南通的泽苗村,并且和地铁5号线在凤山路站换乘。而去年8月份公示的就是目前最新的官宣图,此后没有新的公示放出,福州12345上的答复也是基于这个方案。直到本次省发改委的批复公布之前,就没有新的正式文件进行确认了。

  这样一来,去年11月9日, 福州地铁公司官网发布的那份《福州市轨道交通近期建设规划资源共享专题研究项目招标公告》中透露出来的线路调整方案,如今看来的确是当前最新的调整方向了。

  地铁公司官网的《招标公告》中提到:9号线由软件园至两园科技园,线号线改为战坂至洪湾路,线公里。虽然当时《招标公告》中的调整没有得到市发改委的确认,但是本次省发改委的批复文件已经提前告诉了我们。

  当然,现在距离第三轮报建还很遥远,动工之前尚存在很多变数,但是福州地铁第三轮建设的最新思路已经逐步展现在我们面前了。

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